6月28日，中國船舶集團旗下中國海裝舉行了總部全員應急疏散實(shí)戰演練。

近日，全球最大20MW半直驅永磁風(fēng)力發(fā)電機在中車(chē)永濟電機公司山東綠色能源產(chǎn)業(yè)園成功下線(xiàn)，適配中國船舶集團旗下中國海裝H260平臺機組，海上風(fēng)電大型化之路再進(jìn)一程。

近日，中國電力建設企業(yè)協(xié)會(huì )公布了2023年度中國電力優(yōu)質(zhì)工程評審結果，中國船舶集團旗下中國海裝工程技術(shù)公司參建的華能安北第三風(fēng)電場(chǎng)C區200MW風(fēng)電項目、福清海壇海峽海上風(fēng)電場(chǎng)項目獲評中國電力優(yōu)質(zhì)工程獎。

6月9日，中國船舶集團旗下中國海裝首期海上機組痛點(diǎn)案例解析培訓順利開(kāi)課。

為扎實(shí)開(kāi)展學(xué)習貫徹習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想主題教育，6月3日至5日，中國船舶集團旗下中國海裝黨委連續三天以專(zhuān)題讀書(shū)班形式，聚焦“黨的建設”主題開(kāi)展學(xué)習研討。

近日，由中國船舶集團旗下中國海裝自主研發(fā)的國內首臺165米級預應力鋼管混凝土格構式塔架，在山東樂(lè )陵風(fēng)電項目順利并網(wǎng)。

6月1日，中國船舶集團旗下中國海裝召開(kāi)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)部署會(huì )議。

近日，國家市場(chǎng)監督管理總局、國家標準化管理委員會(huì )聯(lián)合發(fā)布2023年第2號國家標準公告，其中由中國船舶集團旗下中國海裝牽頭制定的GB/T 42600-2023《風(fēng)能發(fā)電系統 風(fēng)力發(fā)電機組塔架和基礎設計要求》國家標準獲批準發(fā)布。

5月26日，在中國海裝正式發(fā)布全新數字產(chǎn)品——“中國海裝LiGa技經(jīng)平臺”。

5月26日，中國海裝在甘肅敦煌發(fā)布最新陸上H230-10MW平臺產(chǎn)品，并同步下線(xiàn)首款機型，為我國“三北”地區及沙戈荒風(fēng)電大基地開(kāi)發(fā)再添“平價(jià)利器”，進(jìn)一步鞏固了“海陸并舉”戰略發(fā)展格局，持續引領(lǐng)風(fēng)電大兆瓦時(shí)代。