近日，全球最大20MW半直驅永磁風(fēng)力發(fā)電機在中車(chē)永濟電機公司山東綠色能源產(chǎn)業(yè)園成功下線(xiàn)，適配中國船舶集團旗下中國海裝H260平臺機組，海上風(fēng)電大型化之路再進(jìn)一程。

中國海裝副總經(jīng)理（主持工作）溫劍波出席儀式并致辭。中車(chē)永濟電機公司與中國海裝同為央企，有著(zhù)相同的使命與擔當，具有扎實(shí)的合作基礎�；仡櫯c中車(chē)永濟電機公司攜手共進(jìn)的這些年，雙方就大兆瓦半直驅風(fēng)力發(fā)電機展開(kāi)了全面深入的戰略合作，針對全球海上風(fēng)電機組大型化發(fā)展趨勢及中國海上風(fēng)資源特點(diǎn)等定制化研發(fā)了一系列海上大容量電機產(chǎn)品，搭配中國海裝成熟可靠海上風(fēng)電平臺，為當前海上風(fēng)電市場(chǎng)的發(fā)展貢獻了央企智慧。

去年12月，中國海裝H260-18MW機組成功下線(xiàn)，基于整機平臺化設計技術(shù)，系列機型的輸出功率介于13MW-20MW之間。此次下線(xiàn)的20MW海上風(fēng)力發(fā)電機，可直接適配中國海裝H260海上風(fēng)電平臺，平臺再度升級的同時(shí)，也驗證了中國海裝整機平臺化設計技術(shù)的前瞻性與可行性。整機平臺化設計技術(shù)的寬域適配能力，突破了風(fēng)電機組離散化的傳統開(kāi)發(fā)模式，解決了風(fēng)電機組快速迭代與安全可靠之間的矛盾。

追風(fēng)逐海，行穩致遠。中國海裝始終秉承著(zhù)“研制一代、預研一代、探索一代”的理念，穩步向前，不斷探索風(fēng)電技術(shù)發(fā)展新邊界。