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踐行二十大精神——中國海裝發(fā)出平價(jià)海上風(fēng)電第一度電

“山東能源渤中海上風(fēng)電場(chǎng)今天在渤海海域并網(wǎng)發(fā)電,這是我國‘十四五’規劃建設五大海上風(fēng)電基地中首個(gè)并網(wǎng)發(fā)電的項目!




 1031日,央視《新聞聯(lián)播》欄目,將鏡頭對準了渤中海域。


1029日,批量采用中國海裝H236-8.X平臺機組的山東能源渤中海上風(fēng)電A場(chǎng)址項目,成功發(fā)出平價(jià)海上風(fēng)電第一度電,中國海上風(fēng)電實(shí)現了新的跨越式突破!

 



值得一提的是,由山東能源集團投資開(kāi)發(fā)建設的渤中海上風(fēng)電A場(chǎng)址項目為全國首批、山東省首個(gè)平價(jià)海上風(fēng)電項目,創(chuàng )造了當年規劃、當年核準、當年開(kāi)工建設、當年并網(wǎng)發(fā)電程,起到了重要示范作用。

 

勇毅前行,打造自主平價(jià)利器

 

2022年,國內海上風(fēng)電步入平價(jià)時(shí)代,在這之后的10月余,中國海裝便憑借著(zhù)深厚的海風(fēng)積淀實(shí)現了平價(jià)海上風(fēng)電機組的批量運行,創(chuàng )造了“雙碳”目標牽引之下的海裝速度!

 

我國風(fēng)能資源極其豐富,但南北資源差異較大,風(fēng)電機組的大型化成為海上風(fēng)電規;l(fā)展的重要路徑之一。面對電價(jià)腰斬的海上風(fēng)電,中國海裝傾力推出全面適應平價(jià)海上風(fēng)電市場(chǎng)、具有高度定制化的H236系列化、平臺化產(chǎn)品。

 

H236平臺機組采用載荷平臺化、接口標準化、生產(chǎn)模塊化設計,運用超算中心與獨有的全自動(dòng)載荷仿真體系進(jìn)行尋優(yōu),實(shí)現葉片、傳動(dòng)、發(fā)電等關(guān)重系統最優(yōu)匹配,風(fēng)輪直徑從210236,匹配功率等級從8.XMW11MW,在滿(mǎn)足南、北海上風(fēng)電項目發(fā)電量需求的同時(shí),也降低了整機成本。

 



作為中國海裝面向超大型深遠海環(huán)境開(kāi)發(fā)的主力機型,H236平臺機組具有輕量化、智能化、高經(jīng)濟性、高可靠性等優(yōu)勢。機組擁有完全自主知識產(chǎn)權,已形成專(zhuān)利26項,其中申請發(fā)明專(zhuān)利21項,獲授權專(zhuān)利12項,可應用于灘涂、近海、深遠海等各類(lèi)風(fēng)區海域。

 

踔厲奮發(fā),引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

 

作為國家海上風(fēng)力發(fā)電工程研究中心的承建單位,中國海裝依托集團公司在船舶海工領(lǐng)域多年的技術(shù)沉淀的核心優(yōu)勢,打造了具備中國船舶特色的自主可控的核心技術(shù)能力。

 

早在2012年,中國海裝自主研發(fā)的海上5MW機組就進(jìn)入示范運行階段,是國內海上風(fēng)電樣機及批量裝機時(shí)間最早、運行時(shí)間最長(cháng)的整機商;2018年,中國海裝創(chuàng )造了3類(lèi)海上風(fēng)電場(chǎng)3900等效滿(mǎn)發(fā)小時(shí)數的世界紀錄,并一直保持至今;2021年,提出了平價(jià)海上風(fēng)電解決方案并進(jìn)行了批量驗證。20225月,中國海裝牽頭研制的的國內首臺深遠海浮式風(fēng)電機裝備——“扶搖號”進(jìn)入示范階段。202212月,全球風(fēng)輪直徑最大、額定功率最大的H256-16.7MW海上風(fēng)電機組即將下線(xiàn)。2023年,更大功率等級的浮式風(fēng)電裝備將實(shí)現商業(yè)化應用。

 



近年來(lái),中國海裝以“創(chuàng )新引領(lǐng),海陸并舉、向海圖強”為發(fā)展思路,堅定不移走自主發(fā)展道路,深耕海上風(fēng)電市場(chǎng),開(kāi)展海上風(fēng)電裝備技術(shù)研究、新能源系統集成及風(fēng)電場(chǎng)工程技術(shù)研究、產(chǎn)品研發(fā)及集成示范,引領(lǐng)了大兆瓦發(fā)展之路,已充分奠定了技術(shù)領(lǐng)先和產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先的先發(fā)優(yōu)勢。從獲得大量市場(chǎng)訂單、破冰海上平價(jià)并率先批量應用的H236平臺機組,再到穩步推進(jìn)中的全球最大風(fēng)輪直徑和最大額定功率的H256-16.7MW等海上機組,中國海裝數度開(kāi)創(chuàng )并引領(lǐng)著(zhù)行業(yè)發(fā)展方向,帶動(dòng)了國內海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,用行動(dòng)推動(dòng)著(zhù)中國風(fēng)電從引進(jìn)消化向創(chuàng )新引領(lǐng)前進(jìn),以實(shí)際行動(dòng)踐行著(zhù)央企的責任擔當。

 



行者方致遠,奮斗路正長(cháng)。二十大報告指出,綠色、循環(huán)、低碳發(fā)展已邁出堅實(shí)步伐,要積極穩妥推進(jìn)碳達峰碳中和,深入推進(jìn)能源革命,加快規劃建設新型能源體系,積極參與應對氣候變化全球治理。作為清潔能源裝備領(lǐng)域“國家隊”,中國海裝將自覺(jué)承擔起向海圖強的使命責任,踐行新發(fā)展理念,支撐新能源戰略,不斷加強技術(shù)創(chuàng )新、強化海上運維服務(wù)能力建設,在海上風(fēng)電發(fā)展方面精耕細作,為支撐海洋強國戰略、為“雙碳”目標實(shí)現,為綠色生態(tài)美麗中國貢獻海裝力量。

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