日前,第九屆全球海上風(fēng)電大會(huì )在浙江省寧波市隆重舉行。大會(huì )緊扣“科技賦能,融合發(fā)展,推進(jìn)深遠海風(fēng)電平穩有序發(fā)展”主題,聚焦時(shí)下海上風(fēng)電發(fā)展熱點(diǎn)、前沿技術(shù)及市場(chǎng)政策前景等方面展開(kāi)深入探討。
作為本次大會(huì )的協(xié)辦單位和寧波地區首家入駐的風(fēng)電整機企業(yè),中船科技子公司中船海裝出席大會(huì )并發(fā)布專(zhuān)題演講,不僅展示了海上風(fēng)電新技術(shù)和新成果,還帶來(lái)了項目建設新動(dòng)態(tài):位于寧波象山的中船海裝首個(gè)自建5000噸級碼頭于6月24日正式開(kāi)建,一邊造風(fēng)機、一邊建碼頭,充分體現了中船海裝在推動(dòng)海上風(fēng)電融合發(fā)展方面的積極作為。
融合發(fā)展,擁抱長(cháng)三角
21世紀被譽(yù)為“海洋的世紀”,發(fā)展海洋事業(yè)已凝聚成廣泛共識。茫茫大洋、藍藍海波,承載著(zhù)人類(lèi)對更快更好發(fā)展的共同追求。浙江擁有長(cháng)達6486千米的海岸線(xiàn),居全國首位,其中,寧波象山位于浙江省東部沿海中段,長(cháng)三角地區南緣,總面積8000平方千米,海域面積占82%,為海上風(fēng)電發(fā)展提供了得天獨厚的條件。
作為海上風(fēng)電先行者、世界紀錄創(chuàng )造者和平價(jià)海上風(fēng)電破局者,中船海裝按照“海陸并舉、南北布局”的發(fā)展步伐,于2020年率先在兼具陸海之利的寧波象山布局了海上風(fēng)電事業(yè),并依托中國船舶集團強大的海工裝備實(shí)力和風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈配套能力,融合發(fā)展,多向發(fā)力,全力打造了寧波首個(gè)大型海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園,充分激發(fā)海洋經(jīng)濟活力。
中船海裝象山大型海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園坐落于浙江省寧波市象山縣鶴浦鎮,總占地面積約450畝。園區集合了海上風(fēng)電機組設備總裝基地、智慧運維中心、葉片生產(chǎn)基地、發(fā)電機生產(chǎn)基地、齒輪箱生產(chǎn)基地、工程安裝公司、海上風(fēng)電變頻器生產(chǎn)基地等7大基地,形成了一個(gè)集“大型海上風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈裝備制造、大型海上風(fēng)電工程安裝運維服務(wù)、大型風(fēng)電設備存儲運輸”等功能于一體的大型海上智能化裝備制造中心。
此次開(kāi)建的5000噸級碼頭項目,作為風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園配套工程,已被列為省市縣三級重點(diǎn)工程項目,碼頭年設計吞吐量9.96萬(wàn)噸,設計通過(guò)能力14.9萬(wàn)噸。將建設5000 噸級碼頭一座及龍門(mén)檔港池、海堤、軌道梁等相關(guān)配套設施。其中,5000噸級碼頭平臺長(cháng)130米,寬35米,前沿設計水深7.5米,主要用于主機、葉片、輪轂、齒輪箱、變槳系統等風(fēng)電裝備大部件的存放和運輸,工程完工后,將為“海裝造”風(fēng)電產(chǎn)品提供高效便捷的吊運服務(wù),也將進(jìn)一步提升中船海裝在長(cháng)三角地區海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的整體競爭力。
踏浪前行,向海謀動(dòng)能
當前,浙江省海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)步入快車(chē)道,浙江“十四五”海上風(fēng)電規劃了省管海上風(fēng)電850千瓦,國管海上風(fēng)電800萬(wàn)千瓦,并要求在2025年前省管、國管海上風(fēng)電分別并網(wǎng)200萬(wàn)千瓦。而立足浙江、深耕海上風(fēng)電的中船海裝正踏浪前行、蓄勢待發(fā)。
象山1號海上風(fēng)電場(chǎng)(一期)項目
早在三年前,寧波市首個(gè)海上風(fēng)電項目——浙江象山1號海上風(fēng)電場(chǎng)(一期)項目就安裝了“海裝造”風(fēng)電機組。該項目位于象山縣鶴浦鎮東南海域,總裝機容量254.2MW,安裝了41臺“海裝造”6.2兆瓦機型。項目于2020年12月開(kāi)工,2021年12月實(shí)現并網(wǎng)發(fā)電。截至目前,41臺風(fēng)電機組平穩運行,已累計發(fā)電約15億千瓦時(shí),相當于節約標準煤60萬(wàn)噸,減少碳排放149萬(wàn)噸,2024年平均可利用率達99.78%,對優(yōu)化浙江區域能源結構、助力實(shí)現“雙碳”目標做出了積極的貢獻。
象山涂茨海上風(fēng)電項目
2021年底,象山1號海上風(fēng)電項目即將完工之際,中船海裝又以“連中三元”之勢成功中標國內首批平價(jià)海上風(fēng)電項目——浙江象山涂茨海上風(fēng)電項目和浙江蒼南1#海上風(fēng)電項目。其中,象山涂茨海上風(fēng)電場(chǎng)是寧波第二個(gè)海上風(fēng)電項目,位于象山縣東北部海域,總裝機容量280MW;蒼南1#海上風(fēng)電場(chǎng)位于蒼南縣東部海域,總裝機容量400MW,兩個(gè)項目均安裝了中船海裝打造的國內首款10兆瓦級平臺海上風(fēng)電機組。
蒼南1#海上風(fēng)電項目
目前,兩個(gè)項目共80余臺風(fēng)電機組均已實(shí)現并網(wǎng)發(fā)電,累計發(fā)電量超20億千瓦時(shí),成為海上風(fēng)電全面平價(jià)時(shí)代的典型示范,為浙江乃至全國構建清潔低碳、安全高效能源體系提供了有力支撐。
擁抱長(cháng)三角,向海謀動(dòng)能。接下來(lái),中船海裝將加快象山大型海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園及配套碼頭工程建設進(jìn)度,并充分發(fā)揮大功率海上風(fēng)電裝備制造優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)鏈配套優(yōu)勢,在寧波象山等一大批海上風(fēng)電項目中展露身手,用實(shí)際行動(dòng)助力當地海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集約化、規;l(fā)展,為推動(dòng)我國海上風(fēng)電高質(zhì)量躍升發(fā)展、促進(jìn)全球能源轉型 “充電”賦能。