全新的四月

迎來(lái)全新的好消息

繼入選

國家能源局2023年度

能源行業(yè)十大科技創(chuàng )新成果

2023年度重慶市十大科技進(jìn)展

之后

中船海裝18MW海上風(fēng)電機組

又雙叒叕入選

中央企業(yè)科技創(chuàng )新成果產(chǎn)品手冊

（2023年版）

這不僅是對中船海裝科技創(chuàng )新成果

的認可與肯定

更是中船海裝引領(lǐng)海上風(fēng)電技術(shù)發(fā)展

的實(shí)力展現

為加快中央企業(yè)科技創(chuàng )新成果應用推廣，加速科技成果向現實(shí)生產(chǎn)力轉化，培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的新動(dòng)能，國務(wù)院國資委組織開(kāi)展科技創(chuàng )新成果征集遴選工作，經(jīng)企業(yè)推薦與專(zhuān)家評審編制，目前已形成中央企業(yè)科技創(chuàng )新成果產(chǎn)品手冊（2023年版）。

創(chuàng )新，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心所在。

面對海上風(fēng)電向深遠海的“攻城略地”，中船海裝依托中國船舶集團的海工優(yōu)勢和國家海上風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)研究中心這一研發(fā)主陣地，以十余年的海上風(fēng)電發(fā)展的先發(fā)技術(shù)優(yōu)勢和深厚的創(chuàng )新沉淀，自主研制出了全球首臺18兆瓦中速全集成海上風(fēng)電機組——H260-18MW機組。

該風(fēng)電機組先后攻克了126米超長(cháng)國產(chǎn)柔性葉片顫振失穩、全集成傳動(dòng)鏈大變形下高扭矩密度主齒輪箱齒輪修型、20MW中速永磁發(fā)電機結構集成和散熱平衡、大型海上風(fēng)電機組全生命周期運維效率低、大功率海上機組一體化運輸和超高工況下互補式高效吊裝等技術(shù)難題，實(shí)現機組整機一級部件國產(chǎn)化率高于99%，對比中速半集成傳動(dòng)鏈路線(xiàn)，其功率密度提升10%，單位千瓦投資成本降低20%以上。同時(shí)，該機組在先進(jìn)性、經(jīng)濟性方面、碳排放方面都有顯著(zhù)優(yōu)勢，將成為我國未來(lái)深遠海風(fēng)電市場(chǎng)的主流產(chǎn)品，推動(dòng)我國海上清潔能源裝備做大做強。

全生命周期的高可靠、高收益的穩定運行是海上風(fēng)機產(chǎn)品所需的關(guān)鍵要素，為此，劍指提升風(fēng)電整機及機電傳動(dòng)系統質(zhì)量、降低風(fēng)電機組質(zhì)量及安全隱患，今年3月，中船海裝傾力打造的18MW海上風(fēng)電機電傳動(dòng)系統研發(fā)試驗平臺在山東基地成功投用，該實(shí)驗平臺具備強大的在線(xiàn)監測和檢測能力，布置了包括功率、振動(dòng)、轉速、溫度、噪聲在內的數百個(gè)傳感測量點(diǎn)，可實(shí)現18MW大型風(fēng)電機組機電傳動(dòng)系統的滿(mǎn)功率并網(wǎng)測試、溫升試驗、振動(dòng)測試等，可驗證中速、高速海上風(fēng)電機組的傳動(dòng)系統、發(fā)電機、變流器等關(guān)鍵部件的匹配性能與系統整體性能，充分滿(mǎn)足海上風(fēng)電大型化、輕量化、集成化等新技術(shù)應用前的可靠性、安全性、穩定性驗證需求。同時(shí)，該平臺還充分考慮了未來(lái)升級空間，可拓展至30MW級海上風(fēng)電機組的機電傳動(dòng)系統試驗及整機試驗，為大型化機組的技術(shù)進(jìn)步和可持續發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎。

今年，18MW機組將實(shí)現示范應用，在此基礎上，更大風(fēng)輪直徑的海上風(fēng)電機組也將陸續面世。

新質(zhì)生產(chǎn)力澎湃而起，海裝當勇立潮頭。未來(lái)，中船海裝將以創(chuàng )新驅動(dòng)加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，加大關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅力度，不斷提升科技創(chuàng )新實(shí)力和創(chuàng )新成果產(chǎn)業(yè)化應用能力，增強發(fā)展新動(dòng)能、塑造發(fā)展新優(yōu)勢， 為我國風(fēng)電繁榮發(fā)展貢獻更多海裝力量。