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中船海裝國家級博士后科研工作站首位博士后出站

近日,由中船海裝與重慶大學(xué)聯(lián)合培養的博士后譚建軍圓滿(mǎn)完成了各項研究計劃,以?xún)?yōu)異成績(jì)通過(guò)答辯,順利出站,這是中船海裝國家級博士后科研工作站第一位出站的博士后,標志著(zhù)中船海裝在高層次科研人才培養工作上取得了新突破。


會(huì )上,譚建軍博士就其研究課題以及在博士后工作站期間的工作情況作了匯報,他緊密?chē)@海上浮式風(fēng)機傳動(dòng)鏈動(dòng)力學(xué)分析及動(dòng)態(tài)設計中的關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題開(kāi)展研究,提出了計入傳動(dòng)鏈多級傳動(dòng)結構特征的海上浮式風(fēng)機全耦合動(dòng)力學(xué)建模、傳動(dòng)鏈高效動(dòng)力學(xué)分析及動(dòng)態(tài)優(yōu)化方法,為海上浮式風(fēng)機系統剛柔耦合動(dòng)力學(xué)建模與動(dòng)態(tài)設計提供了理論指導。譚建軍博士提出的浮式風(fēng)機傳動(dòng)鏈結構解耦邊界條件、基于工況加權的浮式風(fēng)機傳動(dòng)鏈動(dòng)態(tài)優(yōu)化方法為企業(yè)提供了較好的理論參考,屬于共性關(guān)鍵技術(shù),可以推廣應用于類(lèi)似的海上風(fēng)機系統耦合動(dòng)態(tài)分析與大功率風(fēng)機傳動(dòng)鏈動(dòng)態(tài)優(yōu)化設計,支撐風(fēng)電機組的高質(zhì)量研發(fā)。

 

中船海裝高級專(zhuān)家、企業(yè)培養導師對譚建軍博士在站工作期間的工作成績(jì)及表現進(jìn)行了點(diǎn)評,經(jīng)專(zhuān)家組集體評議,一致認為譚建軍博士的研究成果具有一定理論意義和應用價(jià)值,達到了出站要求,同意出站。

 

什么是博士后科研工作站


博士后科研工作站是指在企業(yè)、科研生產(chǎn)型事業(yè)單位和特殊的區域性機構內,經(jīng)批準可以招收和培養博士后研究人員的組織,是產(chǎn)、學(xué)、研相結合增強組織自主創(chuàng )新能力的有效載體,對吸引集聚博士后人才、促進(jìn)技術(shù)創(chuàng )新、推動(dòng)科研成果轉化具有重大意義。

 

中船海裝因何獲評

 

202011月,國家人力資源和社會(huì )保障部、全國博士后管理委員會(huì )批準中船海裝設立國家級博士后科研工作站,這是繼獲批市級博士后科研工作站、重慶市研究生聯(lián)合培養基地之后,中船海裝在科研平臺建設和高層次創(chuàng )新人才培養上取得的又一新突破。


 


成立近20年,中船海裝始終堅持技術(shù)進(jìn)步、科技強企、創(chuàng )新驅動(dòng)。公司先后申請發(fā)明、實(shí)用新型和外觀(guān)設計專(zhuān)利672個(gè);牽頭和參加國家、行業(yè)標準制定91項;牽頭完成國家級、省部級科研項目20余項;擁有科技創(chuàng )新平臺9個(gè)(國家級3個(gè),省部級6個(gè)),其中國家海上風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)研究中心為科技部唯一授權組建。

 

為進(jìn)一步厚植“第一資源”,激發(fā)“第一動(dòng)力”,自獲批設立國家級博士后科研工作站以來(lái),中船海裝制定了科學(xué)、合理、規范的博士后管理制度,同時(shí)借助高校和科研院所的研發(fā)實(shí)力,與清華大學(xué)、重慶大學(xué)、華北電力大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、702研究所等建立了友好合作關(guān)系,促進(jìn)了技術(shù)交流共享,多層次、多領(lǐng)域、多維度強化人才和科研的統一結合。

 

博士后人才是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“推進(jìn)器”和“新引擎”,中船海裝將繼續充分利用好博士后工作站平臺,致力打造高層次科研人才孵化基地,不斷提升公司科研能力和創(chuàng )新水平,助推風(fēng)電行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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