近日，中國船舶集團海裝風(fēng)電（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國海裝”）福建興化灣H128-5.0MW機組順利通過(guò)高電壓穿越測試，從預測開(kāi)始到正測結束，僅僅用了4天的時(shí)間，刷新了海上移動(dòng)式故障穿越測試最短時(shí)間紀錄，為項目投標、并網(wǎng)、進(jìn)出質(zhì)保提供了堅強保障。

H128-5.0MW機組采用的是進(jìn)口變頻器，此次高電壓穿越測試國外工程師因疫情原因不能到場(chǎng)做技術(shù)支持，中國海裝研究院測試工程師憑借自身技術(shù)經(jīng)驗，順利完成了變頻器控制策略修改調試，通過(guò)精準控制無(wú)功電流注入時(shí)間以及無(wú)功電流幅值，解決了高電壓穿越期間無(wú)功電流響應時(shí)間過(guò)長(cháng)以及有功功率波動(dòng)幅值過(guò)大的技術(shù)難題，極大地縮短了測試時(shí)間。在測試期間，測試工程師還準確把握風(fēng)功率預測，通宵搶抓測試風(fēng)況，無(wú)畏困難、迎難而上，保障了測試工作的快速推進(jìn)。

風(fēng)電機組高電壓穿越能力是隨著(zhù)國家特高壓輸電線(xiàn)路的建設，對新能源發(fā)電場(chǎng)提出的新要求，特高壓線(xiàn)路上的任何擾動(dòng)都可能導致連接在線(xiàn)路上的風(fēng)電機組電壓波動(dòng)，如果機組沒(méi)有高電壓穿越能力，特高壓線(xiàn)路上的任何擾動(dòng)，可能導致大面積的機組脫網(wǎng)事故，因此凡連接在特高壓線(xiàn)路上的風(fēng)電機組必須具備高電壓穿越能力。