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中國海裝牽頭國家重點(diǎn)研發(fā)計劃項目啟動(dòng)暨實(shí)施方案論證會(huì )順利召開(kāi)
   

6月28日,國家重點(diǎn)研發(fā)計劃“大型海上風(fēng)電機組及關(guān)鍵部件優(yōu)化設計批量化制造、安裝調試與運行關(guān)鍵技術(shù)”項目啟動(dòng)暨實(shí)施方案論證會(huì )議在重慶召開(kāi)。國家科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心能源處處長(cháng)陳碩翼、項目主管郭志群、李建福,專(zhuān)項總體專(zhuān)家組專(zhuān)家姜培學(xué)、吳金城、崔新維,重慶市科技局高新處處長(cháng)許志鵬、副處長(cháng)余林林,中船重工科技與信息化部處長(cháng)丁君海等領(lǐng)導、專(zhuān)家和項目組人員共60余人參加會(huì )議。中國海裝副總經(jīng)理黃衛民主持會(huì )議。

 

黃衛民對各位領(lǐng)導專(zhuān)家的到來(lái)表示熱烈的歡迎和衷心的感謝,并結合海上風(fēng)電在新能源發(fā)展中的重要地位,強調了項目本身及召開(kāi)此次啟動(dòng)會(huì )的重要意義。中船重工科技與信息化部處長(cháng)丁君海、重慶市科技局副處長(cháng)余林林分別對高技術(shù)研究發(fā)展中心一直以來(lái)的指導支持表示感謝。

 

項目負責人劉琦介紹到,海上風(fēng)電是風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn),戰略發(fā)展的主攻方向。海上風(fēng)電工況復雜,環(huán)境惡劣,可達性差,機組必須有極高的可靠性,需要在現有海上風(fēng)電機組批量裝機與運行經(jīng)驗的基礎上,開(kāi)展整機、葉片及關(guān)鍵部件優(yōu)化設計、制造、安裝調試運行全鏈條研究,提升機組全生命周期可靠性和主要部件的集成國產(chǎn)化率,支撐我國海上風(fēng)電的大規模發(fā)展及平價(jià)上網(wǎng)。項目以“基于批量運行的大型海上風(fēng)電機組運行數據的可靠性模型驗證技術(shù)”、“優(yōu)化設計、制造、降載協(xié)同控制的可靠性提升和系統集成技術(shù)”等關(guān)鍵技術(shù)研究并加以應用驗證為目標,設立五個(gè)不同的課題,最終形成大型海上風(fēng)電機組及關(guān)鍵部件優(yōu)化設計批量化制造、安裝調試與運行核心技術(shù)。項目由中國海裝牽頭,上海電氣、華北電力大學(xué)、華能?chē)H等21家單位共同完成,形成優(yōu)勢互補的產(chǎn)學(xué)研用有機結合的組織框架。

 

隨后,劉琦詳細匯報了項目啟動(dòng)以來(lái)取得的階段性進(jìn)展,項目子課題負責人分別就“大型海上風(fēng)電機組及關(guān)鍵部件的可靠性與標準規范體系研究”、“5MW增速型海上風(fēng)電機組系統優(yōu)化設計、先進(jìn)制造及驗證技術(shù)”、“6MW直驅型海上風(fēng)電機組系統優(yōu)化設計、先進(jìn)制造及驗證技術(shù)”及“傳動(dòng)鏈關(guān)鍵部件優(yōu)化設計和批量制造工藝及檢測技術(shù)”等課題階段性進(jìn)展做了匯報。

 

專(zhuān)家組成員對項目取得的成果表示肯定,并從技術(shù)和項目協(xié)調管理等方面提出了相關(guān)意見(jiàn)建議。

高技術(shù)研究發(fā)展中心能源處處長(cháng)陳碩翼強調,項目參與人員要加強對中央文件精神的學(xué)習,不斷探索、試驗,推動(dòng)項目管理創(chuàng )新;要制定嚴密的工作計劃,加深對項目?jì)热莸牧私夂驼J知,努力完成項目設定目標和任務(wù);要加強項目創(chuàng )新點(diǎn)和創(chuàng )新成果的凝練,以簡(jiǎn)單直白、易于接受的展現形式使社會(huì )大眾了解項目研究?jì)热,做好科普宣傳工作。他期望在各課題承擔單位的不斷攻關(guān)下,大型海上風(fēng)電機組及關(guān)鍵部件關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)及應用能夠取得重大突破,為我國海上風(fēng)電技術(shù)水平躋身世界前列奠定堅實(shí)基礎。

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