“來(lái)到海裝快十一年，我在風(fēng)場(chǎng)一線(xiàn)工作了近十年，非常感謝風(fēng)場(chǎng)的艱苦條件磨礪了我曾經(jīng)柔軟的性格。風(fēng)場(chǎng)如疆場(chǎng)，十多年的風(fēng)場(chǎng)堅守讓我敢于直面一切困難，海裝讓我青春無(wú)悔并倍感榮幸。”5月6日，在中國海裝開(kāi)展的“奮斗的青春最美麗”青春勵志故事分享會(huì )上，這位剛剛獲得中船重工2018年度青年崗位能手的青年，如此總結自己十多年的追風(fēng)路。這位海裝青年的榜樣，就是中國海裝工程技術(shù)公司副總經(jīng)理蒲洪年。
投身風(fēng)電 這點(diǎn)苦這點(diǎn)累算什么
24歲那年，蒲洪年來(lái)到中國海裝，如一見(jiàn)鐘情般開(kāi)始了自己的“觸電”之旅。這一干就是十一年，十一年，他將自己最美的年華獻給了中國海裝。
2008年，蒲洪年從陜西科技大學(xué)電氣工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，同年10月，他入職中國海裝。投身風(fēng)電，注定是一場(chǎng)“吃苦”的人生馬拉松，但對于風(fēng)電的苦，蒲洪年全然無(wú)懼。
早在2006年，蒲洪年大三暑假時(shí)，曾到深圳的一家五金公司打暑假工。在工廠(chǎng)里，他每天早上八點(diǎn)鐘上班晚上十點(diǎn)半下班，每天重復著(zhù)繁重的體力勞動(dòng)，但他咬牙堅持了一個(gè)月，獲得了一千多元的報酬。“后來(lái)我從事風(fēng)電，大家說(shuō)風(fēng)電也非常艱苦，但我覺(jué)得這個(gè)世界上比我們辛苦還有很多很多，所以我很珍惜在海裝的工作。”蒲洪年說(shuō)。
剛到公司，蒲洪年在重慶總裝基地培訓了一個(gè)月，憑著(zhù)一股子好學(xué)肯鉆的勁頭，他在培訓考評中獲得了優(yōu)秀的好成績(jì)。
培訓結束后，他被派往內蒙古輝騰錫勒項目，當時(shí)中國海裝首臺2MW樣機正在這里進(jìn)行調試。冬季的輝騰錫勒漫長(cháng)而寒冷，氣溫能降到零下40度，被謔稱(chēng)為“凍死狼的地方”。就算在這般惡劣嚴寒的環(huán)境下，也擋不住蒲洪年一顆火熱的心，面對這樣一個(gè)學(xué)習的機會(huì )，他常常向身邊的老師傅學(xué)習，向技術(shù)人員請教，向供應商咨詢(xún)，短短半年時(shí)間，他就掌握了過(guò)硬的本領(lǐng)。
2010年底，蒲洪年又奔赴內蒙古通遼項目，這是公司第一個(gè)批量項目。此時(shí)已成長(cháng)為項目副經(jīng)理的他，面對項目240小時(shí)預驗收的考驗，更是拼，他常常帶隊在機組上一待就是一整天，晚上則挑燈夜戰編寫(xiě)工作日志，布置第二天工作。經(jīng)過(guò)大家半個(gè)多月的奮戰，24臺風(fēng)機于2011年3月順利通過(guò)預驗收。
直面挑戰 出質(zhì)保那都不是事
海裝風(fēng)機屹立在哪兒，運維人的腳步就會(huì )跟到哪兒。
2016年，蒲洪年調至東南事業(yè)部擔任總經(jīng)理。從東北到東南，新的挑戰也接踵而至。
東南事業(yè)部運維項目涵蓋山東、福建等12個(gè)省份，面對地域跨度大、地理條件復雜、418臺型號不同風(fēng)電機組的管理現狀，他通過(guò)3個(gè)月的一線(xiàn)摸底調查，對事業(yè)部涵蓋的淺灘、高原、丘陵、孤島等14個(gè)項目，以規范制度為突破口，有針對性地制定了《項目月度考核細則》、《孤島人員安全應急預案》等制度，確保了風(fēng)場(chǎng)有序規范運行。同時(shí)他還通過(guò)制定《項目機組質(zhì)量月度透析表》，積極開(kāi)展預防性工作，機組年可利用率達99.53%，MTBF平均值遠超公司下達的目標。
除了抓好事業(yè)部日常管理工作外，與其他事業(yè)部一樣，蒲洪年還必須面對出質(zhì)保的“大考”，但在蒲洪年看來(lái)“這個(gè)世界上沒(méi)有完成不了的事情，只要我們認真面對，想盡一切辦法去做，終會(huì )贏(yíng)得成功。”
談到出質(zhì)保的那些事兒，蒲洪年印象最深刻的事就是2017年蓬萊項目出質(zhì)保，按照業(yè)內常規，該項目按期出質(zhì)�；旧鲜遣豢赡艿�，所以當時(shí)工程技術(shù)公司并未將該項目列入年度計劃。
“年初的時(shí)候我就想即使公司沒(méi)有計劃，我們也應該要把它列入事業(yè)部的重點(diǎn)工作來(lái)開(kāi)展”，帶著(zhù)一股子拼勁，蒲洪年帶著(zhù)項目經(jīng)理逐一拜訪(fǎng)了風(fēng)電場(chǎng)、生產(chǎn)部到上級領(lǐng)導，認真聽(tīng)取了他們的意見(jiàn)，并將意見(jiàn)匯總后，會(huì )同工程技術(shù)公司領(lǐng)導和部門(mén)商定解決方案。按照整改方案，項目部的員工從年初到年尾一共進(jìn)行了幾十項的整改，而他本人每月必到一次現場(chǎng)，及時(shí)向業(yè)主方匯報整改情況，第一次整改后業(yè)主不滿(mǎn)意，又進(jìn)行第二次，直至第三次滿(mǎn)意為止，最后業(yè)主終于在2017年12月底前簽署了出質(zhì)保證書(shū)。
在蒲洪年擔任項目經(jīng)理和事業(yè)部總經(jīng)理期間，每年進(jìn)出質(zhì)保完成率達100%，他帶領(lǐng)團隊共計完成進(jìn)質(zhì)保項目16個(gè)，出質(zhì)保項目8個(gè)，2018年更是超額完成出質(zhì)保項目1個(gè)，在行業(yè)內處于領(lǐng)先水平。
如今，走上更高的管理崗位，蒲洪年覺(jué)得肩上的責任更重了，但風(fēng)雨兼程十余載的追風(fēng)路帶給他的精神財富將始終激勵著(zhù)他，在追風(fēng)路上繼續奮斗，繼續拼搏。
