占據海上風(fēng)電制高點(diǎn) 中國海裝大型風(fēng)電機組研發(fā)項目獲國家級立項
近日，由中國海裝承擔的國家重點(diǎn)研發(fā)計劃“大型海上風(fēng)電機組及關(guān)鍵部件優(yōu)化設計及批量化制造、安裝調試與運行關(guān)鍵技術(shù)”獲得了國家科技部立項，該科研項目將提升海上風(fēng)電機組的可靠性，提高關(guān)鍵零部件的國產(chǎn)化率，滿(mǎn)足我國海上規模開(kāi)發(fā)對大型機組的應用需求。
該科研項目是基于海上風(fēng)電是風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn)，戰略發(fā)展的主攻方向，當前我國海上風(fēng)電雖已初具規模，但仍面臨著(zhù)整機及國產(chǎn)主要部件對海上工況的高可靠性適應問(wèn)題以及海上運輸、安裝、運維等成本高、風(fēng)險大的問(wèn)題，亟需在現有海上風(fēng)電機組批量裝機與運行經(jīng)驗的基礎上，開(kāi)展整機、葉片及關(guān)鍵部件優(yōu)化設計、制造、安裝調試運行全鏈條研究，提升機組全生命周期可靠性和主要部件的集成國產(chǎn)化率，支撐我國海上風(fēng)電的大規模發(fā)展及平價(jià)上網(wǎng)。
本項目由中國海裝牽頭，聯(lián)合上海電氣風(fēng)電集團有限公司、華能?chē)H電力股份有限公司、華北電力大學(xué)等21家單位共同申報，涵蓋了海上風(fēng)電領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研用等優(yōu)勢資源。項目主要研究?jì)热轂�，基于海上和陸上風(fēng)電機組運行數據，提煉關(guān)鍵問(wèn)題，識別典型故障。圍繞整機及國產(chǎn)關(guān)鍵部件可靠性提升的目標，從設計優(yōu)化、制造工藝、安裝調試等環(huán)節開(kāi)展全鏈條研究，突破關(guān)鍵技術(shù)，形成相關(guān)技術(shù)規范及標準，并分別在10萬(wàn)千瓦以上海上風(fēng)電場(chǎng)對2款機型完成技術(shù)驗證。
該項研究共細分為5個(gè)課題，分別是大型海上風(fēng)電機組及關(guān)鍵部件的可靠性與標準規范體系研究，5MW增速型海上風(fēng)電機組系統優(yōu)化設計、先進(jìn)制造及驗證技術(shù)，6MW直驅型海上風(fēng)電機組系統優(yōu)化設計、先進(jìn)制造及驗證技術(shù)，傳動(dòng)鏈關(guān)鍵部件優(yōu)化設計和批量制造工藝及檢測技術(shù)和機組及部件智能運輸，現場(chǎng)批量安裝調試運行工藝技術(shù)和檢測裝備及技術(shù)驗證。
該項目總投入1.8億元，研究周期為4年，研發(fā)完成后將實(shí)現平均故障間隔時(shí)間由1000小時(shí)提升至3500小時(shí)，關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化率提高至95%，從而降低營(yíng)運成本，支撐我國海上風(fēng)電大規模發(fā)展和平價(jià)上網(wǎng)，助推我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
